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3D Design带来宝马5系 F10改装套件

  为了提升新5系的运动风格,3D Design为它换装了TYPE 3五辐锻造合金轮毂,前后轮尺寸分别为20×9英寸和20×10英寸。





  对于宝马535i和550i,3D Design还可以提供后保险杠下方的气流扩散器。如果加装3D Design自行开发的排气调节阀,驾驶者就可以像调节音响音量那样调节排气管的音量,令人可惜的是3D Design没有添加车身侧裙。内饰部分,3D Design只为新5系设计了一套运动踏板。



  3D Design带来的设计组件,改善了车身的空气动力效应,同时让这款车看起来更富有肌肉感。组件包括了前扰流板,后备箱盖尾翼和后窗顶端的尾翼,这些部件均采用的是聚氨酯材料。





  目前,各大改装厂商纷纷为代号F10的新一代宝马5系列提供改装升级方案。来自东瀛的3D Design改装公司也不甘落后于德国同行,第一时间推出了这款新5系的空气动力学组件。


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  目前,各大改装厂商纷纷为代号F10的新一代宝马5系列提供改装升级方案。来自东瀛的3D Design改装公司也不甘落后于德国同行,第一时间推出了这款新5系的空气动力学组件。


  3D Design带来的设计组件,改善了车身的空气动力效应,同时让这款车看起来更富有肌肉感。组件包括了前扰流板,后备箱盖尾翼和后窗顶端的尾翼,这些部件均采用的是聚氨酯材料。

  对于宝马535i和550i,3D Design还可以提供后保险杠下方的气流扩散器。如果加装3D Design自行开发的排气调节阀,驾驶者就可以像调节音响音量那样调节排气管的音量,令人可惜的是3D Design没有添加车身侧裙。内饰部分,3D Design只为新5系设计了一套运动踏板。


  为了提升新5系的运动风格,3D Design为它换装了TYPE 3五辐锻造合金轮毂,前后轮尺寸分别为20×9英寸和20×10英寸。