大众小型车型 Up! /Lupo
这款车型将是被称为大众Up概念车的量产版车型,量产后将会被原来Lupo的名称所取代。这也意味着从1998年生产至2005年的大众Lupo车型的回归。直到2005年停产前,Lupo这个牌子是整个欧洲都知道的,它是大众小型车型的牌子,介于波罗之下,其实就是大众曾经最著名的节油车型“路波”,其每公里3L的油耗让所有号称节油车辆不敢望其项背。现在它将以全新的面貌出现,替代目前大众最小的车型Fox,该车将会采用混合动力或者纯电力驱动。
全新一代大众Lupo长宽高分别为3445mm、1628mm和1495mm,相比它的大哥Polo车型略高一些。而这款新一代大众Luop车型直接锁定它的竞争对手雪铁龙C1、丰田的Aygo以及雷诺的Twingo。
普通动力版的Up!/Lupo同样将使用更为普通的动力系统布置,因为安装在车厢地板后方的引擎虽然是一种创新但是对于生产来说却过于复杂。Lupo将会在明年夏季上市,预计将会有1.0L汽油引擎或者1.2L Bluemotion柴油引擎可选。 而E-Up预计将会在2013年登陆,以奥迪品牌现身。大众集团已经计划在他们旗下公司广泛推广Up!/Lupo,但是电动版车型将会由奥迪来负责。奥迪已经在他们的e-tron电动车上取得了很多电动汽车相关的成绩和经验。我们非常期待。
这款全新小型车的油耗很低,并且车身的尺寸也很小,非常适合在城市道路中使用,也符合了现在低碳小车的理念。
大众小型车型 Up! /Lupo 转载自 爱车帮http://www.icar-abs.com/mass-up-lupo.html
全新一代大众Lupo长宽高分别为3445mm、1628mm和1495mm,相比它的大哥Polo车型略高一些。而这款新一代大众Luop车型直接锁定它的竞争对手雪铁龙C1、丰田的Aygo以及雷诺的Twingo。
普通动力版的Up!/Lupo同样将使用更为普通的动力系统布置,因为安装在车厢地板后方的引擎虽然是一种创新但是对于生产来说却过于复杂。Lupo将会在明年夏季上市,预计将会有1.0L汽油引擎或者1.2L Bluemotion柴油引擎可选。 而E-Up预计将会在2013年登陆,以奥迪品牌现身。大众集团已经计划在他们旗下公司广泛推广Up!/Lupo,但是电动版车型将会由奥迪来负责。奥迪已经在他们的e-tron电动车上取得了很多电动汽车相关的成绩和经验。我们非常期待。
这款全新小型车的油耗很低,并且车身的尺寸也很小,非常适合在城市道路中使用,也符合了现在低碳小车的理念。
大众小型车型 Up! /Lupo 转载自 爱车帮http://www.icar-abs.com/mass-up-lupo.html